Trả lời VTC News, một lãnh đạo Cục Hàng không xác nhận thông tin trên và lý giải, nguyên nhân chính là hãng tái cơ cấu lại đường bay. Vị này cũng cho biết, hãng sẽ tìm kiếm đối tác mới để thuê máy bay, khi nào thuê được, hãng sẽ tiếp tục khai thác các đường bay đã đăng ký.
"Hiện hãng vẫn còn một số tàu bay không khai thác và sẽ tiếp tục trả, sau khi đã kiểm tra kỹ thuật theo hợp đồng thuê", vị này nói.
Ảnh minh họa: VnExpress
Trong khi đó, trên các trang website tổng hợp về chuyến bay từ hôm nay (18/3), đã không còn hiển thị lịch bay của Pacific Airlines.
Theo nguồn tin của VTC News, việc trả toàn bộ máy bay cho đối tác sẽ xóa đi một số khoản nợ đã thỏa thuận, giúp giảm gánh nợ tài chính cho Pacific Airlines và Vietnam Airlines.
Hiện Vietnam Airlines chưa lên tiếng về thông tin này.
Trên các website tổng hợp về chuyến bay từ hôm nay (18/3), đã không còn hiển thị lịch bay của Pacific Airlines. (Ảnh chụp màn hình)
Pacific Airlines là hãng hàng không giá rẻ đầu tiên tại Việt Nam, từng được hãng hàng không Qantas Group của Úc rót tiền đầu tư. Tháng 10/2020, Qantas Group thực hiện các thủ tục rút khỏi Pacific Airlines và chuyển giao lại 30% cổ phần cho Vietnam Airlines theo hình thức tặng lại. Đến quý I/2022, thương vụ này đã hoàn tất và Vietnam Airlines nắm giữ gần 99% cổ phần tại Pacific Airlines kể từ đó đến nay.
Theo báo cáo thường niên của Vietnam Airlines, trong năm 2022, Pacific Airlines ghi nhận tổng doanh thu năm 2022 gần 3.487 tỉ đồng, lỗ trước thuế 2.096 tỉ đồng, giảm lỗ 212 tỉ đồng so với năm 2021.
Với 3 năm liền lỗ trên 2.000 tỉ đồng/năm từ sau giai đoạn COVID-19, ước tính hiện lỗ lũy kế của Pacific Airlines đến cuối năm 2022 đã lên hơn 10.700 tỉ và vốn chủ sở hữu âm 6.700 tỉ đồng.
THEO VTC
